Du 13 juillet au 8 août 2026, une délégation de l'Équipe de France de Voile olympique participera au Sailing Grand Slam de Los Angeles, cinquième et dernier rendez-vous du circuit 2026. Réparties sur trois séquences et deux sites, ces régates sont organisées aux mêmes dates et sur les plans d'eau qui accueilleront les épreuves de voile lors des Jeux Olympiques de Los Angeles en 2028.
L’étape Française du World Match-Racing Tour revient comme chaque année à l’APCC Nantes à Pornichet. Les internationaux de France de Match-Racing, de retour pour une 24e édition avec un beau plateau international présent. Parmi ces duellistes, les équipages Français qui seront engagés dans la compétition joueront le titre de Champion de France Elite de Match Racing, remporté en 2025 par Aurélien Pierroz et son équipage.
Chaque semaine, l’Hebdo des Régates vous propose un tour d’horizon des moments forts de la voile en France. Compétitions emblématiques, performances marquantes et événements à venir : découvrez les rendez-vous incontournables du calendrier FFVoile.
A partir d'aujourd'hui et jusqu’au 12 juillet 2026, Eckernförde (Allemagne) accueille les Championnats d'Europe de dériveurs doubles (49er, 49erFX) et de catamarans (Nacra 17). 194 bateaux représentant plus de 35 nations s'affronteront dans la baie baltique, sur un plan d'eau voisin de Kiel que les Bleus connaissent parfaitement. La délégation française y sera composée de 13 équipages.
MARSTRAND, Suède (5 juillet 2026) — Pauline Courtois, de France, a défendu avec succès le Nordea Women’s Trophy samedi, tandis que l’Américain Chris Poole a repris le titre de la GKSS Match Cup Sweden, mettant ainsi fin à une semaine exaltante de match racing de classe mondiale sur les eaux de Marstrand.
Entre Plérin et Camaret-sur-Mer, la troisième étape de ralliement du Tour Voile s’est progressivement muée en une immense partie d’échecs à ciel ouvert. De Trégastel à l’île de Batz, puis jusqu’aux premiers contreforts de la mer d’Iroise, les marins ont, de fait, disputé bien plus qu’une course de vitesse : un exercice de lecture du plan d’eau, de patience et de sang-froid. Par moments, il ne restait plus que quelques souffles d’air. Puis plus rien. Les Figaro Beneteau 3 se sont retrouvés livrés à des veines d’eau capables de filer à près de trois nœuds en sens inverse. Dans ces conditions, quelques dizaines de mètres ont suffi à faire basculer une course entière. Finalement raccourcie et arrêtée au phare du Four en raison de l’absence totale de vent, l’étape a consacré La Réunion, vainqueur peu après 16 heures avec 1 h 25 d’avance sur Région Bretagne – CMB Espoir. Une victoire construite en exploitant chaque souffle d’air, chaque contre-courant et chaque ouverture sur un plan d’eau où quelques mètres ont parfois fini par valoir plusieurs milles.