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Chaque semaine, l’Hebdo des Régates vous propose un tour d’horizon des moments forts de la voile en France. Compétitions emblématiques, performances marquantes et événements à venir : découvrez les rendez-vous incontournables du calendrier FFVoile.
Quelques jours après l'annonce par OCSport de la fin de l'organisation de la Solitaire du Figaro en Figaro Beneteau, et à la suite des nombreux témoignages suscités par cette annonce, Jean-Luc Denéchau, Président de la Fédération Française de Voile, s’exprime sur les enjeux de cette transition.
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Pornichet a accueilli les Internationaux de France de Match Racing du 16 au 19 juillet derniers. Au terme d’une finale qui a opposé l’équipage de Maxime Mesnil à celui d’Aurélien Pierroz en J80, ce dernier a remporté la finale, conservant ainsi son titre. L’équipage de Thimothée Rossi termine quant à lui 3e.
La Fédération Française de Voile prend acte et regrette la décision d’OC Sport de ne plus organiser la Solitaire du Figaro en monotypie avec les Figaro Bénéteau à partir de 2028. Depuis plus de 35 ans, le groupe Bénéteau, la Classe Figaro Bénéteau, Pen Duick puis OC Sport Pen Duick, avec la collaboration de la Fédération et des partenaires publics et privés, ont fait de la Solitaire du Figaro l’une des courses au large, en solitaire, en monotypie, les plus exigeantes et les plus emblématiques, en France et à l’international.
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Pendant près de trois semaines, le Tour Voile 2026 n’aura jamais vraiment autorisé le moindre relâchement. Les leaders ont imposé leur rythme, mais leurs poursuivants n’ont cessé de les pousser dans leurs retranchements. Cette 47e édition s’est refermée dimanche en rade de Lorient comme elle avait commencé à Cherbourg-en-Cotentin : dans une lutte permanente, où chaque mètre gagné s’est payé au prix fort. Portés par un vent de nord-est oscillant entre 8 et 15 nœuds, les équipages ont conclu l’épreuve par deux parcours construits et un côtier de 12 milles d’une rare intensité. Trois dernières manches qui ont une nouvelle fois confirmé l’extraordinaire homogénéité du plateau.
L’étape Française du World Match-Racing Tour revient comme chaque année à l’APCC Nantes à Pornichet. Les internationaux de France de Match-Racing, de retour pour une 24e édition avec un beau plateau international présent. Parmi ces duellistes, les équipages Français qui seront engagés dans la compétition joueront le titre de Champion de France Elite de Match Racing, remporté en 2025 par Aurélien Pierroz et son équipage.
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Entre Plérin et Camaret-sur-Mer, la troisième étape de ralliement du Tour Voile s’est progressivement muée en une immense partie d’échecs à ciel ouvert. De Trégastel à l’île de Batz, puis jusqu’aux premiers contreforts de la mer d’Iroise, les marins ont, de fait, disputé bien plus qu’une course de vitesse : un exercice de lecture du plan d’eau, de patience et de sang-froid. Par moments, il ne restait plus que quelques souffles d’air. Puis plus rien. Les Figaro Beneteau 3 se sont retrouvés livrés à des veines d’eau capables de filer à près de trois nœuds en sens inverse. Dans ces conditions, quelques dizaines de mètres ont suffi à faire basculer une course entière. Finalement raccourcie et arrêtée au phare du Four en raison de l’absence totale de vent, l’étape a consacré La Réunion, vainqueur peu après 16 heures avec 1 h 25 d’avance sur Région Bretagne – CMB Espoir. Une victoire construite en exploitant chaque souffle d’air, chaque contre-courant et chaque ouverture sur un plan d’eau où quelques mètres ont parfois fini par valoir plusieurs milles.
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Le CV Ailee-Ecole Navale, skippé par Pierre Laouenan, a décroché la médaille d’argent au Championnat d’Europe J80 MSC, après une semaine de compétition intense dans la baie de l’Abra. Malgré une dernière journée pluvieuse et des conditions météo difficiles, l’équipage français a tenu tête jusqu’à la fin, ne s’inclinant que face au triple champion du monde Javier Padrón (Espagne).